市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，全球電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)能亟需大幅提升

一份由ABB 贊助的研究報(bào)告預(yù)測(cè)，由于電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在2036年超越傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，即使未來(lái)在全球新建80家電動(dòng)汽車(chē)電池超級(jí)工廠，仍然無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求；報(bào)告還強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)化對(duì)于提高電池產(chǎn)能的重要意義。

由ABB 機(jī)器人贊助、Ultima Media汽車(chē)資訊部撰寫(xiě)的《電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈分析報(bào)告》（ElectricVehicle Battery Supply Chain Analysis）指出，純電動(dòng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在2036年超越傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，然而全球范圍內(nèi)即將新建的80家電池超級(jí)工廠仍可能無(wú)法滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，這將嚴(yán)重制約電力這一清潔燃料的推廣。

《電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈分析報(bào)告》從材料來(lái)源、可用技術(shù)、需求分析和潛在風(fēng)險(xiǎn)等方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)的當(dāng)前形勢(shì)和未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了分析。報(bào)告指出，盡管亞洲的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)能目前處于領(lǐng)先地位，但歐洲將在未來(lái)幾年成為重要的生產(chǎn)基地，此外，美國(guó)制造商也在計(jì)劃提高產(chǎn)能。

Tanja Vainio
ABB 機(jī)器人汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人

“自動(dòng)化是提高裝配安全性、質(zhì)量和可追溯性的關(guān)鍵，同時(shí)有助于降低電池技術(shù)的應(yīng)用成本，這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的推廣至關(guān)重要。生產(chǎn)效率和柔性對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)的增長(zhǎng)有決定性作用，而我們的工作單元式生產(chǎn)架構(gòu)可以使制造商快速驗(yàn)證單元設(shè)計(jì)，繼而在全球范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全和工作效率統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。制造商可以根據(jù)需求靈活部署生產(chǎn)單元，實(shí)時(shí)調(diào)整產(chǎn)能。”ABB 機(jī)器人汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Tanja Vainio表示。

在報(bào)告中，研究人員還強(qiáng)調(diào)了電池包裝配車(chē)間位于汽車(chē)裝配車(chē)間附近或內(nèi)部的重要性。“電池組裝配車(chē)間與汽車(chē)裝配車(chē)間協(xié)同設(shè)置不僅可以減少運(yùn)輸，提高可持續(xù)性，還有利于提高生產(chǎn)柔性。生產(chǎn)單元可輕松與現(xiàn)有產(chǎn)線(xiàn)集成在一起。一旦需求曲線(xiàn)變化，制造商可以快速添加或移除生產(chǎn)單元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的精準(zhǔn)調(diào)控。此外，制造商還可以根據(jù)生產(chǎn)需要快速調(diào)整機(jī)器人的功能設(shè)置來(lái)提高生產(chǎn)柔性。我們的設(shè)計(jì)最大限度地延長(zhǎng)了每臺(tái)機(jī)器人的使用壽命，以期實(shí)現(xiàn)更具可持續(xù)性的生產(chǎn)。”Vainio補(bǔ)充道。

“我們認(rèn)為建立穩(wěn)健的電池供應(yīng)鏈可以為汽車(chē)整車(chē)廠商帶來(lái)明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有利于最大程度地提高生產(chǎn)靈活性（無(wú)論電池組裝配業(yè)務(wù)是內(nèi)包還是外包），從而幫助汽車(chē)整車(chē)廠商進(jìn)一步降低成本，提高生產(chǎn)效率。”Vainio補(bǔ)充說(shuō)。

電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格居高不下，將進(jìn)一步阻礙它的市場(chǎng)滲透，因此，降低生產(chǎn)成本已成為整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)?？紤]到電池成本占整車(chē)成本的比例可高達(dá)三分之一，ABB正致力于開(kāi)發(fā)能夠提高電池生產(chǎn)效率的解決方案。

“越來(lái)越多的制造商將電池單體直接組裝成電池包，以提高電池生產(chǎn)效率，降低成本。”Vainio總結(jié)道， “ ABB正在與多家制造商合作，利用其系統(tǒng)解決方案和專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)提高生產(chǎn)效率、質(zhì)量和安全水平，并通過(guò)自動(dòng)化裝配降低電池包的裝配成本。想要如愿降低電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本和提高使用率，這一點(diǎn)十分關(guān)鍵。”