隧道與手表、銀行和阿爾卑斯山一樣，都是瑞士的名片。沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家像瑞士那樣擅長(zhǎng)鉆洞造隧道。但這些石頭結(jié)構(gòu)需要經(jīng)常維護(hù)，其內(nèi)部技術(shù)也需要現(xiàn)代化升級(jí)。
盧塞恩湖位于瑞士中部阿爾卑斯山腳下，風(fēng)景秀麗。114平方公里的湖面中，有些水域四周巖石林立，自古以來(lái)，許多地方坐船都比步行或馬車(chē)更為方便。
當(dāng)這附近美麗鄉(xiāng)村的居民開(kāi)始爬山，并且希望穿越這些山脈時(shí)，情況發(fā)生了變化。人們最初采用鶴嘴鋤鑿開(kāi)巖石建造隧道，而自從阿爾弗雷德·諾貝爾發(fā)明炸藥后，采用火藥炸石。1873年，諾貝爾在Isleten村建立了一家炸藥廠。其生產(chǎn)的炸藥則用來(lái)炸穿圣哥達(dá)鐵路隧道所穿越的阿爾卑斯山。
Isleten村位于烏里湖岸邊，烏里湖是盧塞恩湖的3大支湖之一。早在19世紀(jì)下半葉，人們就沿著湖岸修建了隧道和雪崩防護(hù)設(shè)施，以便于到達(dá)Bauen村?，F(xiàn)在，行人、自行車(chē)騎行者和機(jī)動(dòng)車(chē)輛和諧共享巖石隧道。瑞士之徑是為慶祝瑞士700周年而創(chuàng)建的一條徒步小徑，它也部分穿過(guò)這些隧道。沿著烏里湖海岸，徒步旅行路線和機(jī)動(dòng)車(chē)道會(huì)不時(shí)交匯。隧道也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行改造。
一條不到400米的隧道
及一條800米長(zhǎng)的隧道
已準(zhǔn)備好進(jìn)行技術(shù)升級(jí)
舊隧道的照明升級(jí)
“升級(jí)改造的任務(wù)不僅是使用全新的LED使照明現(xiàn)代化，還包括更換和調(diào)試照明系統(tǒng)的接線和控制柜控制系統(tǒng)。菲尼克斯電氣能源公司系統(tǒng)工程師、隧道翻修控制技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理尤爾格·尤林杰回憶道。“由于采用標(biāo)準(zhǔn)化控制器，我們通過(guò)巧妙的前期工作即能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
執(zhí)行公司Silux AG的負(fù)責(zé)人馬可·諾豪斯在談話中證實(shí)：“日程安排得很緊湊。” “我們已經(jīng)參與了這條隧道的前期工作，當(dāng)時(shí)已經(jīng)熟悉菲尼克斯電氣的解決方案。然而，我們的合作直到年中才正式開(kāi)始。我們?cè)?月份收到了烏里州的財(cái)務(wù)報(bào)告。隨后，建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃和招標(biāo)工作迅速展開(kāi)。官方項(xiàng)目資金于8月份下發(fā)后，必須立即編制實(shí)施計(jì)劃和技術(shù)規(guī)范，并訂購(gòu)材料。因?yàn)橐磺卸急驹撛谀甑字巴瓿伞?rdquo;
“冬天在隧道里干活絕對(duì)不是個(gè)好差事。當(dāng)你必須在那里連接插座時(shí)，沒(méi)干一會(huì)兒活，你的手指就麻木了。”
· 馬可·諾豪斯在隧道現(xiàn)場(chǎng)工作
險(xiǎn)境重生的安裝環(huán)境
新路標(biāo)等前期工作一直拖到秋季，直到11月中旬開(kāi)始電氣安裝。“每年這個(gè)時(shí)候，在隧道里工作都不太舒服。隧道里不僅冷得厲害，風(fēng)還很大。沒(méi)干一會(huì)兒活，你的手指就麻木了，要連接的電線摸起來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)了。”工程師諾豪斯根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)報(bào)告說(shuō)，“但幸運(yùn)的是，那段時(shí)間沒(méi)怎么下雨。” 這算是個(gè)有利條件，因?yàn)槠?chē)下雨時(shí)通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的單車(chē)道會(huì)濺起水花，從而進(jìn)一步降低行車(chē)舒適度。
計(jì)劃中的電氣裝置運(yùn)行得很順利。我們從12月1日起就在現(xiàn)場(chǎng)。”尤爾格·尤林杰說(shuō)。"盡管第一天我們?nèi)栽诓鸪f的控制柜，但我們能在第二天就將一條隧道重新投入運(yùn)行。四天后，三條需要改造的隧道就全部完工了。” 最終驗(yàn)收于12月7日順利通過(guò)。“我們使用PLCnext控制器，該控制器與專(zhuān)門(mén)用于隧道系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案十分適配。這使我們的現(xiàn)場(chǎng)施工靈活迅速。因此，我們幾乎沒(méi)有編程工作要做。我們只需根據(jù)全球運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最低限度的調(diào)整，而在此之前我們已基于瑞士標(biāo)準(zhǔn)和一般項(xiàng)目要求進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)具體項(xiàng)目的要求。”
新款高性能PLCnext Control設(shè)備具備硬件冗余功能。例如， 該產(chǎn)品可用于必須確保中央控制裝置高可用性的隧道應(yīng)用中。
AES：數(shù)字化隧道應(yīng)用解決方案
數(shù)字化轉(zhuǎn)型為隧道自動(dòng)化開(kāi)辟了全新可能。標(biāo)準(zhǔn)化解決方案可實(shí)現(xiàn)更高效的工程設(shè)計(jì)和更快速的系統(tǒng)調(diào)試，優(yōu)勢(shì)顯著。高可用性系統(tǒng)支持預(yù)防性維護(hù)且便于維修，可實(shí)現(xiàn)隧道長(zhǎng)期的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。
隧道自動(dòng)化項(xiàng)目包括各類(lèi)應(yīng)用。菲尼克斯電氣技術(shù)涵蓋隧道基礎(chǔ)設(shè)施各個(gè)電氣工程全過(guò)程，可提供控制技術(shù)核心元件、傳感器和執(zhí)行器連接件、電涌保護(hù)器以及全套安全控制方案。菲尼克斯電氣作為擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的可靠合作伙伴，可助力客戶(hù)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高難度隧道項(xiàng)目落地。
隧依托全球?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)，菲尼克斯電氣助您應(yīng)對(duì)各項(xiàng)挑戰(zhàn)，攜手打造卓越的行業(yè)整體解決方案。
AES：技術(shù)創(chuàng)新成就宜居世界
面對(duì)嚴(yán)峻的全球挑戰(zhàn)，企業(yè)尤其需要將可持續(xù)性作為商業(yè)模式的核心要素。這正是全電氣社會(huì)的愿景——解決我們當(dāng)前時(shí)代所有重大問(wèn)題的愿景。作為一家全球性技術(shù)公司，菲尼克斯電氣提供電氣化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，助力行業(yè)和社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性目標(biāo)。
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