【智能化專家】房立存-中德智能制造學(xué)院副教授

房立存

研究方向：電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、動(dòng)力系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)方法

教育及工作經(jīng)歷： 

1996年畢業(yè)于西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位；   

2003年畢業(yè)于北京交通大學(xué)大學(xué)機(jī)械電子與控制工程學(xué)院，獲得工學(xué)碩士學(xué)位；  

2007年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化科學(xué)學(xué)院，獲得工學(xué)博士學(xué)位； 

1996.8-2000.8就職于唐山三友化工股份有限公司化纖公司；擔(dān)任動(dòng)力車(chē)間技術(shù)員，動(dòng)力工段工段長(zhǎng)；

2003.3-2003.8就職于廣東科龍電器股份有限公司空調(diào)分公司,從事商用空調(diào)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)；

2007.5-2010.4就職于中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車(chē)電子研究中心，擔(dān)任助理研究員

2010.5-2018.11就職于深圳大學(xué)機(jī)電與控制工程學(xué)院；

2018.12就職于深圳技術(shù)大學(xué)中德智能制造學(xué)院。

研究成果及榮譽(yù)：

長(zhǎng)期從事新能源汽車(chē)整車(chē)控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)方法研究，以第一作者/通訊作者在Asian Journal of Control, Energies.等國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊及會(huì)議上發(fā)表論文20余篇，主持或作為主要成員參與的科研項(xiàng)目有：

 國(guó)家863項(xiàng)目子課題，“車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)技術(shù)及快速評(píng)價(jià)方法研究”， 2007.9～2008.12； 

 中科院知識(shí)創(chuàng)新工程重要方向項(xiàng)目課題，“港口水質(zhì)監(jiān)測(cè)機(jī)器海豚的能量管理與驅(qū)動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)研究”， 2009.12～2010.12； 

 深港創(chuàng)新圈項(xiàng)目, “混合動(dòng)力碼頭車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù)”， 2009.1～2011.12； 

 深圳市基礎(chǔ)研究項(xiàng)目，“電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)失效機(jī)理及可靠性加速試驗(yàn)方法研究”， 2012.1-2014.12； 

 深圳大學(xué)工程應(yīng)用示范項(xiàng)目，“新能源汽整車(chē)控制器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品研制”， 2012.6-2014.5； 

 深圳市菊水皇家科技有限公司,“充電樁應(yīng)用軟件”, 2016.8； 

 中國(guó)科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目，“純電動(dòng)轎車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究及整車(chē)開(kāi)發(fā)”, 2009.1～2010.12；  

 深圳市城市軌道交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目，“變頻供電驅(qū)動(dòng)電機(jī)失效機(jī)理及可靠性加速試驗(yàn)方法研究”2014.1-2015.12；