傳感器是如此奇妙的一個行業(yè)

無論是高速鐵路還是400噸或500噸的變壓器，我國的重器設(shè)備往往令人驚羨。首先，從大小來看，它給人一種奇妙的感覺。一臺100萬千瓦的大型鍋爐價值數(shù)億，單價往往不低。傳感器與此相比，便是一個煩惱人的行業(yè)。

  傳感器是我國的設(shè)備配件之一，作為一個邊緣化的元器件行業(yè)。雖然沒有它許多器件很難動彈，但它生來就留在燈光之外，永遠(yuǎn)是一個配角王。當(dāng)談到訂單的特征時，制造工藝大師也會一臉無奈。世界上有五萬多種傳感器品種。一家工廠可能需要生產(chǎn)數(shù)百種型號，許多訂單通常是以千計的，或者只有數(shù)百、幾十甚至幾個，典型的小批量和多個品種。技術(shù)難度大，訂單復(fù)雜，價值小，領(lǐng)域復(fù)雜。毫無疑問，傳感器是一個苦差行業(yè)。

  然而，傳感器公司需要選擇自己的突破路徑，中國制造總是要迎難而上。

  蹺蹺板上的藝術(shù)

  軸承潤滑系統(tǒng)的作用非常重要，以軸承行業(yè)為例。軸承潤滑系統(tǒng)將有許多潤滑管道。在這些歧路路口，油閥分配器在十字路口扮演交通警察的角色。它負(fù)責(zé)向不同的旅程輸送潤滑油。然而，油閥分配器只是隨動機(jī)構(gòu)，而非執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它手里的指揮棒，就是一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)，推動分配器開合。而要保持油壓管路的暢通，就需要檢測分配器是否執(zhí)行到位，然后通知執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否繼續(xù)動作。這個“檢測”的任務(wù)，就交給了傳感器。

  在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，大型風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)離不開軸承，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的潤滑系統(tǒng)也非常重要。目前，國際軸承企業(yè)主要采用霍爾原理的開關(guān)技術(shù)，使用德國品牌的傳感器產(chǎn)品。但是這種傳感器在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域有一個致命的危害，即電磁兼容性問題沒有得到很好的解決。由于風(fēng)力發(fā)電電機(jī)的轉(zhuǎn)矩大，經(jīng)常會出現(xiàn)大電流，造成強(qiáng)烈的電磁干擾?；魻栐韺儆诖砰_關(guān)，其本身就是檢測外部電磁場的變化。甚至可以感覺到磁場的微小變化。然而，由于風(fēng)力發(fā)電的特殊性，這種霍爾原理開關(guān)往往會出現(xiàn)偶發(fā)、誤觸發(fā)等現(xiàn)象，導(dǎo)致誤判。對于穩(wěn)定性要求高的風(fēng)力發(fā)電行業(yè)來說，這是一個問題。

  感應(yīng)開關(guān)是另一種選擇?；魻柋旧聿划a(chǎn)生磁場。通過檢測外部磁場，在產(chǎn)生外部疊加磁場時容易形成誤判；電感是一個自生磁場，通過檢測自生磁場的損傷程度可以判斷其位置。這樣，它就不會受到外部電磁的影響，所以是一個很好的選擇。

  事實(shí)上，傳感器是一個非常奇怪的行業(yè)。這些原理對任何人都是公開不保密的，但工藝流程優(yōu)化是一項(xiàng)內(nèi)部技能。傳感器研發(fā)中的技術(shù)選擇；本身就是一個蹺蹺板原則。左邊加半斤，右邊加八兩。XJCSENSOR專注于壓力傳感器、稱重傳感器、張力傳感器、拉壓力傳感器多維力傳感器、扭矩力傳感器、智能等傳感器與控制儀表，應(yīng)用于自動化設(shè)備、精密醫(yī)療、新能源鋰電、機(jī)器人、半導(dǎo)體、航空鐵路、高校等領(lǐng)域合作。有需要?dú)g迎前來咨詢合作。